
混凝土的早期裂縫包括:混凝土的收縮應力、溫度應力、不均勻沉降等因素引起裂縫;配筋間距大或不均勻引起混凝土結構開裂;混凝土原材料質量差、配合比設計不佳導致的混凝土開裂;施工引起的裂縫(欠振、過振、澆筑不連續、拆模過早、養護條件差)等。因此,提高結構混凝土抗裂性能是控制滲漏水的關鍵。
廣西防水補漏公司,基于多場耦合機制的地下車站主體結構混凝土抗裂性評估與設計
基于“水化-溫度-濕度-約束”多場耦合機制的抗裂性評估理論與方法,結合城市軌道交通工程主體結構形式,對不同結構部位混凝土的溫度、應力發展歷程及開裂風險進行模擬分析,并與實際工程監測結果進行對比,驗證理論計算結果的可靠性;在此基礎上,系統研究混凝土自身材料性能(強度等級、絕熱溫升、自身體積變形)、施工工藝(澆筑季節、入模溫度、振搗方法、模板類型、拆模時間)等因素對開裂風險的定量影響,明晰混凝土抗裂性能的主要影響因素及影響趨勢,提出混凝土抗裂性能控制指標及施工控制指標。
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